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科研创新

HMAC高模量沥青路面技术

沥青路面抗车辙技术

※ 技术简介

高模量沥青路面技术(简称HMAC路面)是采用复合高模量沥青改性剂、连续级配的集料组成的沥青混合料,具有高强、高模量、抗疲劳性能优异等特点,同时可减薄路面结构层厚度。

HMAC型复合高模量沥青改性剂产品是制备高模量沥青路面的关键材料,高模量改性剂可大幅度提升沥青混合料的高温抗车辙性能、抗水损害性能,通过可有效保证沥青的低温抗裂性能与耐老化性能,极大了提高了沥青路面的动态模量和抗剪切、抗推移能力。HMAC复合高模量改性剂采用直投方式掺入沥青混合料中,掺量占沥青混合料质量的1%-2%,使用方便,造价较低,施工过程中无污染,是一种高性价比的环保型沥青高模量剂。

※ 适用领域与可解决的问题

高模量沥青路面技术HMAC广泛适用于:高速公路、国省干线、市政道路的沥青路面各结构层。尤其是夏季连续35℃以上高温地区、重载交通道路、长大坡路段、道路交叉口和公交站台处更为适用。

※ 技术优势

1) 优异的高温抗车辙性能:沥青混合料模量高,高温抗剪切变形能力强,15℃、10Hz动态模量超过14000MPa;

2) 有效减薄路面厚度:可减薄路面厚度20%以上,节约资源,降低造价;

3) 提高路面结构整体强度: 提高路面结构整体强度,有效延长重载交通道路的使用寿命。在保证优异的抗车辙性能同时,提升了路面的抗水损害性能和低温抗裂性,延长路面使用寿命;

高模量剂直投添加:采用直投方式添加,保证生产质量稳定性。image

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